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第561期:《2025中国军力报告》火箭和屁股的故事。|【岩论】

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我上一期视频刚说完,五角大楼今年的《中国军力报告》得先把自已从2024年挖的坑里给捞出来,再想2025年的报告该怎么编。可仅仅过了两天时间,我就被打脸了。哈哈,我万万没想到啊,人家直接在坑里躺平了。

当地时间2025年的12月23日,美国战争部猝不及防地就发布了2025年度《中国军力报告》。在这份报告中,有一段关于中印关系的内容,让我百思不得其解。内容大致是这个样子的:“中国很可能利用2024年10月以来,中印达成脱离接触协议来稳定双边关系,同时防止美印关系深化。”这美印关系已经很深了,这还能再怎么深呢?文中暗示中国对印度的缓和态度并非发自真心,而是战略算计,其目的就是为了削弱印度与美国的战略伙伴关系,是中国想把美国从印度身边推开的小把戏。吼吼吼,这该死的疏离感,让我觉得这份报告仿佛它来自另外一个世界。

从川宝借着印巴空战对莫迪老仙百般羞辱,两度邀请巴基斯坦军方代表进入白宫,再到对印度征收最高50%的惩罚性关税,并称印度经济已死。有川宝那个外交小能手摆在那里,这里面哪还有我们发挥的余地嘛。甲亢姐在上合峰会期间对中国进行的报复性赞扬,还有莫迪老仙时隔三年再次参加上合峰会的那些画面,难道五角大楼的官员们看不到吗?这事实在是太奇怪了。在这份报告里,印巴空战仿佛是不存在的,印度依旧是美国印太战略中最硬的那一角。

于是呢,我就产生了一个很大胆的想法:难道这份缩水到100页,连个正经目录都没有的报告,其实就是把2024年那份报告的草稿从垃圾桶里捡回来,又随便改了改就给发出来了吗?我怀着激动的心情,又仔细看了一下这份报告,结果呢我就发现,这份报告的封面居然还真就写着“国防部”三个字。这是抄作业,连对方的名字都一并抄了。

报告说现在中国的核弹头数量是600枚多一点的水平,增长放缓了。但转头又预测到2030年的时候,中国的核弹头数量将超过1,000枚。这个数据怎公说呢,不能说它跟去年报告中的数据非常接近,那简直就是一模一样啊。

这份报告大谈了中国海军的扩张,但所有关于中国海军的数据都只截止到2025年的5月。福建舰服役这么大的事,这份报告居然只是一笔带过,说“福建舰是2025年中国海军最重要的进展之一,已入列。是全球第二艘带有电磁弹射的航母”。然后就没有然后了。报告既没有详细分析这艘航母的各项参数,也没有分析这艘航母对中国海军战斗力的提升,只是轻描淡写的提了一句“中国海军有了一艘美国海军早就有了的航空母舰”。但千万不要小看这浓墨重彩的一笔,因为如果没有这句话,我甚至很难把这份报告跟2025年这个年份联系在一起。

咱们抗战胜利80周年的大阅兵,天安门广场上盛况空前,45个方队,新式装备,多到让人出现了急性审美疲劳。普京还有半岛80后齐聚天安门城楼,93大阅兵的盛况在全世界各大媒体平台疯狂刷屏。结果在这篇所谓的报告里,关于93大阅兵的内容连一个字都没有。我上一期视频调侃说,面对那么多的新式武器装备,五角大楼的官员们还得绞尽脑汁去编武器参数,结果我猜中了故事的开头,却没有猜中故事的结尾,人家干脆假装这事它没发生过,连编都懒得编了。

2025版《中国军力报告》的炸裂程度很有可能是前无古人后无来者。在报告的开头部分就写着这样一段话:“在川宝总统的领导下,美中两国关系处于多年来的最佳水平,美国国防部将支持相关努力,与中国人民解放军一道巩固这一良好发展势头。”这份报告虽然也提到了对抗,也提到了中国的扩张,也提到了解放军对美国本土的威胁,但是就是这种猝不及防的暧昧,搞得人非常的不适应。这种表述,不管是在之前的《苏联军力报告》还是历届美国政府发布的《中国军力报告》当中都没有出现过。自打有这份报告以来,即便是中美关系相对缓和的时期,也从来没有出现过“美国国防部要跟解放军巩固良好发展势头”这样的表述。

这个势头究竟有多好,我刚开始不太了解,但是我稍作分析之后我就悟了。美国国会每年都会通过一份《国防授权法案》(NDAA),它会决定下一财年的军费分配、武器采购以及战略重点。当中国成为美国的

主要战略竞争对手之后,每年《NDAA》当中的决策都会大量参考当年的《中国军力报告》当中的内容。这就有意思了。那如果2025版的报告当中的主要内容来自2024年,那么2026年的《NDAA》的决策依据就是两年前的中国军力。按照这个节奏,应对93阅兵的具体战略将在2027财年与大家见面。在此之前,美军将全力应对2024年想象中的那个解放军。

今天美国战争部的所作所为,让我想到了一个火箭和屁股的故事。这个故事大概是这个样子的:美国航天飞机推进器的宽度大概是4英尺8.5英寸。为什么是这样一个宽度呢?因为航天飞机需要通过铁路来运输,而铁路的宽度就是4英尺8.5英寸。为什么铁路的宽度会是4英尺8.5英寸呢?因为当年英国人的铁路就是这个宽度,而美国的铁路标准是英国人制定的。那为什么英国的铁路宽度是4英尺8.5英寸呢?因为第一批造火车的厂家原来是造电车的,电车的轮距就是4英尺8.5英寸。那为什么电车的轮距会是4英尺8.5英寸呢?因为电车厂最早是造马车的,马车的轮距就是4英尺8.5英寸。那为什么马车的轮距是4英尺8.5英寸呢?因为英国老路上的车辙就是这个宽度,所以马车的轮距如果太宽或者太窄,都会导致马车颠簸、断轴甚至侧翻。那这些老路是谁修的呢?是罗马人修的。罗马人的马车宽度决定了这些路上的车辙的宽度。那古罗马的马车为什么是这样一个宽度呢?因为这个宽度刚好是两个马屁股并列摆在一起还不会打架的宽度。

这个故事是不是很有意思?但是我必须告诉您各位,这个故事其实是假的,是将许多事实进行了过度简单化的拼凑,强行拼装出来的这么一个路径依赖的故事。但是,4英尺8.5英寸就是今天全球超过60%的铁路的宽度,全世界几乎所有高铁的轨道宽度也是4英尺8.5英寸。另外现代家用汽车的平均轮距差不多也是4英尺8.5英寸。这背后的路径依赖远比我上面提到的那个故事要复杂神奇得多。路径依赖是真实存在的,但它施加影响力的方式并不像我上面提到的那个故事那样是线性展开的。这就是为什么历史不会简单地重复,但它总会压着相似的韵脚。

我为什么会想到这个故事呢?因为中国与美国的故事其实很无趣,它也不过就是那两个屁股并排摆在一起的故事,然后不断地展开,对未来施加影响力。上一次两个屁股并列的时期是1895年至1915年。历史学家将那个时期称为“伟大和解”时期。为什么说是“伟大和解”呢?因为在那一段时间里,英国从一个全球霸主逐渐转向拉拢迅速崛起的美国,将其视为潜在的盟友,而不是对手。整个过程不是一夜之间就完成的,而是经过了一系列的外交事件、争端解决和战略调整才逐步实现的。

为什么这个时期的起始点是1895年呢?因为在那一年发生了委内瑞拉危机。当时的美国强力介入了英国和委内瑞拉之间的边界争端。时任美国国务卿奥尔尼引用门罗主义,宣称美洲是美洲人的美洲,不允许欧洲的殖民主义在美洲扩张。在最开始的时候,英国大众还有媒体将这种宣誓称为“20英寸大炮照会”,意思就是说美国人除了吹牛啥也不会,口气跟大炮一样大。但后来由于英国的执政者为了自身长远的利益,第一次默许了门罗主义在西半球的存在。1823年,美国总统詹姆斯·门罗提出门罗主义,但是一直到1895年,英国人才接受门罗主义的存在。也就是打这开始,两个屁股终于并列了,但还是时不时的会发生一些摩擦。

英国的聪明之处就在于,它并没有对抗一种历史的必然,而是以一种优雅的姿态放弃了对霸权的执着。而它获得的好处也非常明显,那就是帝国衰落的曲线变得丝滑平缓。哪怕是到了今天,它的首都也还是世界三大金融中心之一,它高等教育还有科技在世界上依旧名列前茅,它依旧是一个很体面的国家。相较之下,17世纪的西班牙帝国以及紧随其后的荷兰,它们的衰落速度可比英国要快多了,而且整个过程也要惨烈得多,是一种无所作为听之任之的应对过程。而最可怕的是,当衰落已经成为现实之后,它们都还没有意识到自己的衰落。

另一个非常坏的例子就是俄罗斯帝国的衰落。叶卡捷琳娜大帝曾说:“我已经没有办法捍卫我的边界,但我有办法延长它们。”怎么延长呢?那就是扩张。于是俄罗斯帝国面对衰落的办法就是以攻为守,加速扩张。但历史已经证明,这么做会适得其反,是一种缺乏远见的表现。

基辛格基老爷子曾经多次告诫美国,不要将中国视为永久的敌人,不要一门心思地想着搞垮中国,因为这会导致无休无止的对抗和灾难性的后果。基辛格这些话的背后,其实就是当年英国式的智慧:越是压制中国,就越会让美国陷入不利的境地。

今天五角大楼的《中国军力报告》,看似非常的滑稽,但我认为真正重要的事情是,我们应该看到,川普政府正在非常笨拙地做着一些战略性的调整。当年的英国也干了不少这种非常幽默的事情啊,他们才一步步的调整好自己与美国之间的定位关系。我们的川宝也许真的是突发了间歇性的机智,基辛格看了都点头。这就是川宝这种人的优点,没有那种近乎于宗教狂热式的意识形态偏执。打得过的时候呢,就张牙舞爪;打不过就可萌可奶,温婉动人。

我并不认为中美之间的关系就会非常简单地进入平稳期。而待川普卸任之后,美国政府又会变成什么样子,这事谁都不好说。我们每一个身处其中的人,都需要有耐心。美国是我们的老师,它是如何在伟大和解的进程中,通过自己的政策来引导英国的那些经验,非常值得今天的我们学习。只有耐得住寂寞,时刻保持理性,做好自己手头的事,这才是一个国家或者一个人获得最终胜利的秘诀。

行了,今天就先聊这么多吧。以上就是今天的内容。如果您各位觉得我的内容做的还凑合的话呢,麻烦您各位一定要帮我点个赞留个言,推荐给您的小伙伴。您各位的支持对我至关重要!一定要点赞留言加关注哈,咱们下期再见。

 

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